mandag 20. desember 2010

Torsdag 09 og Fredag 10 desember 10

Disse dagene skulle beina monteres.

Det forløp seg slik:

Planlegging

  • Hente verktøy - vinkelsiper, vater, vinkel, målbånd, sveisemaske, sveiseapparat, masker
  • Finne underlagsplater - brukes til å heve beina ca 17,5 mm for å montere beina på midten av en annen bjelke som er 35mm
  • Studere tegning
  • Stille strøm på sveiseapparat
  • Slipe klar deler - fuger
Gjennomførelse

For å gjøre beina enda mer stabile og for å ikke ødlegge gulvet ramma etter hvert skal stå på, skulle det monteres en bjelke på 1100mm på tvers av beina. Det skulle også monteres en avstiver på midt på beina for å støtte opp. Derfor startet jeg med å sette på avstiveren, deretter bjelken på tvers. Senterstrek på de to beina ble merket opp, og avstiveren ble heftet på plass. Deretter bjelken på plass.

Nå kom den delen av arbeidet som kunne være litt tricky, og det var å få på beina. Derfor måtte jeg bruke kran, og vatre opp beina mest mulilg. Deretter heftet jeg beina på plass. Så satt jeg på avstivere, de skulle forhindre at beina trakk seg når jeg sveiset. Så var igrunn beina klare for helsveising, og vips var ramma ferdig.

Vurdering

Arbeidet med ramma tok en del tid, men jeg synes det var en fin oppgave for meg. Det var ingen store problemer, bare at jeg satt beina feil, det hadde skjedd en misforståelese når vi regna ut måla på beina grunnet de nye dimensjonene på bjelken. Men det er feil man lærer av, og sannelig lærte jeg igjen. Så jeg er igrunn ganske godt fornøyd.

Torsdag 02 og Fredag 03 desmeber 10

Torsdag ettermiddag ble jeg ferdig med å lage materialer til den nye ramma.


Fredag kunne jeg starte med å sette sammen ramma. Det forløp seg slik:

Planlegging

  • Finne fram verktøy - vinkelsiper, rettsliper, sveiseapparat, sveisemaske, støvmaske
  • Studere tegningen
  • Regne ut mål - ble litt endringer på dimensjoner
  • Gjøre klar avsug - skåne de andre på jobb for sveiselyset
  • Stille sveiseapparatet - riktig strøm og mating
Gjennomførelse

Jeg valgte å konsentrere meg kun om ramma først - så ta beina senere. Derfor startet jeg med å slipe klar delene - slipe vekk rust og slipe til fuger. Når det var gjort, merket jeg opp sentermerke på to av bjelkene, dermed hadde jeg det å gå ut ifra når de andre delene skulle monteres. Nå målte jeg opp hvor tre korte bjelker på 310 mm skulle monteres. Nå var det klart for montering og jeg heftet de tre bjelkene på. I og med at en ramme er firkanetet er det svært lurt å sjekke diagonelen. Det gjorde jeg, og målene skilte 1-2 mm fra hverandre. Det er godkjent.
Nå var det klart for helsveising. Viktig å ikke sveise hele larver, men prøve å fordele sveisingen så godt som mulig utover ramma. Da forhindrer jeg mest mulig at stålet krymper.

Vurdering

Selv om ramma jeg holdt på med er kanskje ikke den mest avanserte jeg har vært borti synes jeg resultatet ble ganske bra. Tatt i betraktning at jeg har måttet lage mitt eget materiale synes jeg resultatet ble meget godt. Målene stemte bra, ikke noen krymping av stålet og sveisene ble fine grunnet gode fuger.
Alt i alt godt fornøyd.

Torsdag 25 og Fredag 26 november 10

Jeg fortsatte denne uka med å sette på beina og slipe sveisen til. Det var i alt 8 bein som skulle på så det tok litt tid.

Senere på torsdag ble jeg ferdig med alle beina. Ramma ble også ferdig.

Fredag skulle jeg begynne med å lage en ramme med bein som skal stå over den ramma jeg ble ferdig med i går.

Da måtte jeg finne noe materiale. Det skulle vise seg å bli litt vanskelig. Bedriften hadde desverre ikke noe materiale med dimensjoner som passet. Det førte til at jeg måte lage mine egne firkantrør (RHS).
Det gjorde jeg ved å sette to og to vinkler sammen. Dette skulle vise seg å være en del jobb. Men sånn er det, og resultatet ble bra.

søndag 21. november 2010

Torsdag 18 og Fredag 19 november 10

Etter å ha lært etter forrige ukes feil, startet jeg med å tegne opp streker, så jeg kunne montere delene rikitg igjen.

Da jeg ble ferdig, skulle jeg sveise ramma fullstendig. Jeg var veldig redd for at delene skulle trekke seg veldig, derfor satt jeg på mange stivere for å hindre at det skulle trekke. Jeg måtte allikevel regne med at ramma krympa litt, og at vinklene trakk seg litt.

Sveisinga ble jeg ferdig med på slutten av torsdagen. Måla og viklene hadde trekt seg litt, men det så greit ut.

Fredagen gikk tida mest til å slipe, reparere og gjøre sveisene fine.
Jeg rakk å sette på et par bein. Ramma nærmer seg slutten nå.

Torsdag 11 og Fredag 12

Antagelsene om at jeg skulle få lære av prøving og feiling var helt riktig. Det viste seg nemlig at jeg hadde satt sammen ramma, og det hadde blitt feil på målene. Noen av dele hadde også trekt seg såpass at det lønte seg å ta av de fleste delene.

En av grunnene til at målene hadde blitt feil, var at jeg ikke hadde tegnet "ramma" opp på bordet hvor den skulle monteres. Da hadde jeg hatt noen streker å gå etter, og jeg ville fort sett at målene hadde vært feil. Altså, alttid når man setter sammen en ramme bør man TEGNE/STREKR OPP RAMMA så man har noe å gå etter.

Jeg fikk en ordentlig lærepenge, men nå har jeg lært.

Torsdag 04 og Fredag 05 november 10

De neste ukene skal jeg lage noen ting for noen elever ved Høyskolen i Telemark. Det skal bli spennende, og jeg tror det blir lærerikt. Jeg kommer nok til å jobbe mest alene så det blir sikkert en del prøving og feiling, men det lærer man jo mest av.

Torsdag startet jeg med å studere tegningene nøye. Jeg bestemte meg for å gå i gang med å sette sammen en ramme.

Jeg startet med å finne fram materiale. Deretter måtte de ulike delene kappes. Det skulle vise seg å bli rimelig forvirrende i og med at de skulle kappes i forskjellige vinkler osv. Derfor måtte jeg tenke speilvendt, og det ble litt vanskelig til tider og det førte til litt feilkapping.

Da jeg omsider ble ferdig med å kappe, måtte de ulike delene gjøres klare, dvs å slipe fuger og slipe vekk glødeskall.

Jeg rakk å sette sammen litt på ramma, men disse dagene gikk mest til å klargjøre delene.

søndag 14. november 2010

Torsdag 28 og Fredag 29 oktober 10

Torsdagen gikk for det meste med måling. Ramma som vi har holdt på med den siste tiden er i ferd med å være ferdig. Derfor målte vi over før dimensjonskontrolløren startet. Målingen foregikk på den måten at vi målte høyden på ulike punkter på ramma. Vi satte opp ulike kontrollpunkter rundt omkring på ramma. Etterhvert fant vi ut at ramma måtte løftes noen millimeter i framkant. Det gjorde vi. Torsdagen og det meste av fredagen gikk i grunn med målingnen. Det ble en del venting som gjorde at tiden gikk fortere enn planlagt.

søndag 24. oktober 2010

Torsdag 21 og Fredag 22 oktober 10

Ganske tidlig på fredags morgenen ble vi ferdig med ramma vi har holdt på med de siste ukene.
Da fikk vi lov til å sette sammen noen andre bjelker som hører til ramma.
Vi startet med å lese nøye på tegninga. Deretter henta jeg alle platene og bjelkene som skulle brukes.
Resten av dagen gikk til å måle opp hvor jeg måtte slipe klar. Etter at det var gjort slipa jeg, og så målte jeg nøyaktig hvor senter av bjelka var, og hvor platene skulle stå. Når man måler opp hvor man skal slipe trenger ikke det å være nøye. Men når man måler hvor plater og andre ting skal monteres må det selvfølgelig vær nøyaktig.

Mandag 11 - Fredag 15 Høstferie 10

Vi fortsatte med ramma. Vi fant fort ut at arbeidet med å brenne bjelkene, fuge og slipe plater ble veldig støvete, så det var viktig å bruke masker og å bytte maskene når filteret var slitt. Sveiserne begynte etterhvert også å sveise på ramma, så vi var nøye med at de brukte avsug, det er trossalt oss platearbeidere som må gå rundt i sveiserøyken. Sveiserne har friskluftmasker.

Etterhvert som vi brant bjelkene kunne vi begynne å sette dem sammen. De sklir aldri rett inn på målet, derfor måtte vi bruke taljer og jekker for tvinge de på plass.

Vi ble fort ferdig med framparten av ramma, den måtte sendes til maskinering. Vi begynte på det neste partiet.

Torsdag 07 og Fredag 08 oktober 10

Nå skal jeg være her disse to dagene pluss de neste fem dagene i høstferien. Det passer meget bra fordi vi skal begynne å sette sammen en ny ramme. Det er fint for meg å se hvordan man starter på en ny jobb, ikke bare komme mitt inn i et prosjekt og så forsvinne ut av det igjen.

Ramma vi skulle sette sammen bestod av bjelker som skulle settes sammen og plater som fungerer som stivere.

Torsdag og fredag: For å kunne sette sammen ramma måtte vi sørge for at bjelkene passer sammen. Det kalles å " felle" bjelkene sammen. Dette gjorde vi disse dagene, pluss å slipe klar og brenne fuger på plater.

mandag 18. oktober 2010

Torsdag 30 september og Fredag 1 oktober

Disse dagene gikk til å lage noen luker. Lukene var ganske enkle, det var en ramme rundt med noen bjelker, på tvers inne i ramma skulle det monteres masse rør som danner et slags tak. Alltid før man begynner å montere, må det slipes klar for sveisen. Det begynte vi med. Deretter kunne vi legge opp bjelkene etter den første luka som var blitt montert før jeg kom. Der etter var det bare å sørge for at alt var i vinkel og på måla.

På fredagen måtte vi legge inn en kloss slik at en plate kunne bli forlenget og slik at dimensjonskontrolløren kunne måle. Det ble en del "på og av jobbing", vi måtte vente en del på ulike fagarbeidere som skulle utføre sine arbeidsoppgaver.

lørdag 25. september 2010

Torsdag 23 og Fredag 24 september Maskinverksted

Disse dagene skulle jeg lære meg å dreie. Jeg fikk en rask innføring i hvordan dreibenken fungerer, hvordan man regner ut omreiningstallet osv. Deretter fikk jeg noen oppgaver. De gikk så og si ganske bra, toleransene var såpass fine at jeg hadde litt problemer med å treffe dem akkurat.

På slutten av fredagen prøvde jeg å dreie helt på egenhånd, det gikk ganske bra, trengte bare litt hjelp med å få riktig mating og hvordan man dreier R2 kanter.

Det har vært fint å få innføring i dreing og fresing. Men platearbeid er mer spennende :)

Torsdag 16 og Fredag 17 september Maskinverksted

I to uker skal jeg være på maskinverkstedet for å lære mest mulig om dreing og fresing. Jeg møtte opp kl 0700 og ble vist rundt i verkstdet. Så fikk jeg se hvordan en CNC-dreibenk fungerer. Jeg fikk også noen små oppgaver.
Resten av dagen fikk jeg en liten innføring i den manuelle fresen.
Jeg fikk også prøve meg på en enkel oppgave.

På fredag laget formannen en tegning av en kloss jeg skulle frese. Klossen skulle også ha et kilespor, det var nyttig å lære hvordan man skal frese det. Det var fint å få prøve å frese litt på egenhånd, resultatet ble ganske bra. Neste gang må jeg være mer nøyaktig. Så blir det sikkert bedre.

søndag 12. september 2010

Torsdag 09 og Fredag 10 september

Rundtjernene vi holdt på med forrige uke var ikke blitt ferdig. Derfor måtte de gjøres ferdig. De platene vi også holdt på med forrige uke, skulle fuges på to sider. I og med at det var 32 plater viste Magne meg hvordan man bruker lille brennemaskinen.

Men etter liten stund, måtte vi kjøre ut en ramme som skulle løftetestes. Da skulle også 12 bolter skrues til med 720 N. Det ble jobben våres ut dagen.

Fredag fortsatte vi med rundtjernene, men det ble også avbrutt. Alle platearbeiderne skulle nemlig ta et heftesertifikat. Det er kunden som krever at alle platearbeidere og sveisere er sertifiserte.

Det vi skulle gjøre var å legge en horisontal kilsveis og en vertikal. Den horisontale gikk fint, mens den vertikale trengte jeg litt trening, men jeg tror også den gikk fint.

Torsdag 2 og Fredag 3 september 10

Magne og jeg fikk jobben med å bøye noen 60mm rundtjern. Rundtjernene skulle bøyes i ca 30 grader. Vi måtte varme jernet med et varmebend, så heftet vi et annet rundtjern opp på bordet som 60mm rundtjernet kunne varmes og bøyes rundt. Dessuten måtte vi hefte opp noen ører som vi kunne ta en talje gjennom. Vi heftet også et øre på enden av 60mm rundtjernet og starta å jekke med talja samtidig som vi varmet.

Rundtjernet ble såpass varm at det måtte avkjøles. Imens kunne vi starte å slipe noen kneplater som skulle monters samtidig med rundtjernet.

Rundtjernet skulle også ha noen fuger, de brant vi for hånd når jernet var blitt avkjølt.

Vi var nøye med å forsikre oss om at de ørene som skulle trekkes av taljene var godt sveiset fast. I og med at det er store krefter vi holder på med var det viktig at ikke heftet røyk og vi fikk noen ører i stor fart på oss selv mens vi holdt på. Det hadde ikke vært noe serlig.

søndag 29. august 2010

Torsdag 26 og Fredag 27 august

Tommy og jeg skulle egentlig sette sammen noen plater som skulle danne en firkant og som skulle føres opp i en annen konstruksjon. Men etter lunsj på torsdag måtte vi ut å tre noen bolter gjennom noen hull på en ramme. Vi skulle også sette på noen deler som ble låst av boltene. Vi fant ut at hullene som boltene skulle gjennom var boret for små. Derfor måtte vi bruke rettsliperen og slipe diameteren på hullet større. Dette tok ganske lang tid, det ble en del prøving og feiling. Delene og boltene måtte prøves og tas av osv. Når vi ble ferdig med dette på fredag rakk vi igjen å sette sammen noen plater, ellers rydda vi ferdig.

Torsdag 19 og Fredag 20 august

Disse dagene gikk mye til klargjøring av deler, dvs sliping. Hvis man ikke sliper deler som skal sveises kan det føre til at sveisen får porer eller ikke blir godkjent når den skal NDT-testes. På noen av delene var det mye rust og glødeskall, som førte til at det støvet veldig når vi slipa. Da var det viktig å bruke støvmaske, det gjorde vi også.

Vi rakk også å sette opp en del plater, vi måtte vinkle de litt for at alt skulle stemme. Men før vi satt opp platene måtte vi selvfølgelig merke opp. Først merket vi opp unøyaktig hvor vi skulle slipe, deretter merket vi opp mer nøyaktig hvor platene skulle stå.

tirsdag 17. august 2010

Sammendrag av sommerferie 10

I stort sett hele ferien har Tommy og jeg jobbet med Marulkprosjektet. Vi satt i sammen en ganske stor ramme, eller manifold som det heter. Jobben bestod for det meste i å brenne fuger, slipe klar bjelkene og hefte dem sammen. Oppmerking er selvfølgelig også en svært viktig del av jobben. De fleste av delene som skulle monteres på manifolden, prefabrikerte vi selv. Noen deler skulle også bores.

I løpet av sommeren har jeg lært hvordan man starter et prosjekt helt fra bunnen av og hvilke fremgangsmåter man bør bruke videre i sammenstillingen av ramma. Jeg har også lært en del tegningslesning, og å jobbe mer selvstendig.

lørdag 3. juli 2010

Mandag 21 - fredag 25 juni sommerferie

Denne uka skulle jeg hjelpe Thomas med å sette opp fagprøva hans. Den var såpass uhåndterlig at det var ok at vi var to stk. Jobben bestod i å sette opp en del plater, brenne fuger, hefting og sliping. Vi måtte også sette noen stag mellom platene slik at de holdt den lengden og vinkelen de skulle. Etterpå låste vi platene ved å hefte dem fast.

På slutten av uka måtte vi finpusse litt. Det vil si å runde kanter, slipe og lappe heft. Vi måtte også brenne vekk stagene vi hadde satt på tidliger i uka.

Onsdag 16 - fredag 18 juni sommerferie

Disse dagene gikk til å gjøre en ramme ferdig. Vi fant ut at et lokk på en av platene var montert feil. Derfor måtte lærlingen Tommy og jeg opp i personallifta for å få flyttet plata. Vi begynte med å kappe den med en 9-tommer vinkelsliper, men fant etterhvert ut at vi måtte brenne istedenfor. Derfor måtte vi dekke til store deler av ramma med sveiseduk, så delene ikke skulle ta skade når vi brant og slipa.

Tidligere i uka måtte vi også snu denne ramma. Før vi begynte med noe som helst måtte vi skrive under på en SJA. SJA står for Sikker Jobb Analyse. Det som bl.a var farlig med å snu ramma var klemfare, miste lasten osv. Jobben ble litt stressende i og med at var 10-15 fra FMC som stod å så på oss, for å sikre seg at alt gikk riktig for seg.

mandag 21. juni 2010

Torsdag 10 og Fredag 11 juni 10

Disse dagene gikk til å montere en del ting. Torsdag skulle jeg f.eks hjelpe med å montere noen plater som skulle monteres inne i en RHS. Da måtte vi brenne ut et spor slik at plata fikk plass. Vi måtte gjøre noen av du brente sporene større ved å bruke rettsliperen. Hvis sporet ble litt for stort gjorde ikke det noe, det skulle uansett sveises igjen.

Videre monterte vi noen plater som skulle stå i 17,5 graders vinkel på et rør.
Ellers gikk resten av disse dagene til at jeg stod i saga og kappet rør som skal monteres senere. Da må jeg se på tegningene for finne de rette målene på rørene. En god trening på å forstå tegninger.

Jeg rakk også å slipe fuge på noen rørbend. Da brukte jeg båndsliperen.

mandag 7. juni 2010

Torsdag 03 og Fredag 04 juni 10

Torsdag skulle en jekkeramme løftetestes med 60 tonn. Da trengte transporten hjelp av Magne og meg. Vi skulle i all hovedsak hjelpe med å stroppe. Vi måtte også hjelpe med å få bært vaiere, sjakler osv. Jobben ble gjort ute i det deilige været. Det kom folk fra Marwin Løfteteknikk og Norske Veritas for å se at løftetestene gikk som det skulle.
Testen gikk fint, og når vi var ferdige måtte vi huke av og rydde inn alt av vaiere, sjakler, stropper, måleutstyret osv. Tilslutt måtte vi gå over jekkeramma med flappdisk for å se etter skarpe kanter, for så å runde dem før ramma skal bli malt.

Fredag skulle en plate med en bolt i monteres inne i en bjelke. Da måtte vi først brenne ut et spor så plata passet. Deretter måtte vi slipe fuge i et hull som allerede var boret. Hullet passet ikke helt med bolten så vi brukte rettsliperen til å lage det litt større. Ellers var det bare å hefte på plass.

Når man bruker retsliperen er det lurt å bruke noen større briller enn de vanlige vernebrillene, siden det blir store skarpe biter som kan treffe en i øyet når man bruker rettsliperen. De vanlige vernebrillene har noen "åpne" plasser som gjør at det skarpe sponet kan treffe deg i øyet.

søndag 30. mai 2010

Torsdag 27 og Fredag 28 mai 10

Torsdag startet dagen med at jeg skulle planslipe et bord. Bordet bruker vi til montering av ulike ting, altså et arbeidsbord. På bordet var det masse heft og sveisesprut som skulle vekk. Da var det bare å sette på en slipeskive og slipe i vei. En støvmaske var en lur ting å bruke, siden det var mye støv på bordet og at bordet var velidig rustent.

Etter å ha slipa litt, måtte lærlingen Tommy og jeg gjøre diameter på noen hull på et rør større. Da måtte vi bruke rettsliperen og sette på et slags sandpapir og slipe.

Tilslutt i dag måtte vi demontere fire store aksler som var montert i en stor ramme inne i sveisehallen.

På fredag skulle Tommy og jeg bore hull i en plate, jobben var i og for seg enkel inntil vi fant ut at vi hadde fått feil tegning. Vi hadde boret hullene feil og måtte sveise dem igjen. Det var enda et problem, det var at en dame fra FMC skulle komme å kikke på arbeidet vårt. Da hun kom, hadde vi akkurat rukket å sveise hullene igjen. Hun så ikke altfor fornøyd ut når hun gikk. Plata måtte være ferdig i dag, så Tommy og jeg jobba på for å rekke det..... Syv minutter over tre var vi ferdige gitt : )

mandag 24. mai 2010

Torsdag 20 og Fredag 21 mai 10

Torsdag startet med at Tommy og jeg skulle sette sammen et par småting. Vi måtte slipe vekk glødeskall og slipe fuger. Deretter kunne vi hefte delene sammen. Denne jobben ble stadig avbrutt, fordi vi måtte sette opp et rør som lignet på en rakket. Da måtte vi slipe vekk maling, som påpekt tidligere er det spesielt viktig å bruke maske når man sliper maling. Vi fant senter av røret ved å måle fra begge sider av ramma røret skulle stå på. Deretter heftet vi det på plass. Det var litt kinky å få røret i vater, men digg gikk til slutt.

Fredag fortsatte vi med å sette sammen småtteriet, men ble igjen avbrutt. For nå skulle noen større deler osv setter på raketten vi satt opp i går. Vi valgte å hefte raketten bedre, fordi raketten måtte tåle en del når vi monterte de andre tingene.

På slutten av dagen måtte vi igjen bytte sagblad, så måtte jeg skjære ut et rør. Dette røret laget jeg fuge på resten av dagen.

Lørdag ble det overtid, skader aldri : )

Fredag 07 mai 10

Denne fredagen gjorde jeg en del forskjellige. Dagen startet med at Tommy og jeg måtte flytte et rør som var montert på feil i forhold til tegningen. Vi slipte opp heftene, målte opp på nytt hvor røret egntlig skulle stå, tok krana og løftet røret opp ca 30cm og så slipte vi klart det nye stedet røret skulle stå. Deretter satt vi på et par heft og sørget for at røret var i vater.

Etter dette måtte jeg skjære noen biter i saga. Jeg fant fort ut at sagbladet var veldig slitt. Derfor måtte sagbladet byttes. Dette fikk jeg lov til å være med på.

Resten av dagen gikk til å skjære delene i saga ferdig og rydde litt i saga.

torsdag 6. mai 2010

Torsdag 6 mai 10

I dag skulle hengslene som jeg jobbet på forrige uke ut på en lekter og bli levert. Det eneste som manglet var å skru noen bolter til med en momentnøkkel. En momentnøkkel bruker man til å skru boltene til med riktig kraft. Kraften måles i Newton. Vi skrudde til med en kraft på 180N og 260N. Etter dette var gjort, måtte vi ut på lekteren for å pakke hengslene + en annen ramme ordentlig. Jobben jeg gjorde der var å slipe klar for sveiserne og hjelpe til med pakkinga.

Torsdag 29 og Fredag 30 april 10

Delene jeg brant ut forrige uke var nå satt sammen. Delene var til 4 hengsler. Det lærlingen Tommy og jeg måtte gjøre var å slipe fuger inne i et maskinert hull og brenne fuger på to langsider på noen ører som skulle monteres på hengslene. I og med at disse hengslene skulle leveres neste onsdag måtte vi arbeide raskt og effektivt fordi det manglet en del arbeid på hengslene selv når vi platearbeiderne er ferdig.

Etter all fuginga boret jeg en del hull på noen små plater som også skulle på hengslene.

Det ble en del overtid på hengslene, men desverre ikke for meg. Men de ble ferdig i tide.

Torsdag 22 og Fredag 23 april 10

Disse dagene gikk til å prefabrikere noen deler, det vil si at jeg slipte vekk glødeskallet og lagde fuger. Fugene skulle ikke være større enn 5mm, så det tok jeg med en slipeskive på vinkelsliperen.

Resten av torsdagen og hele fredagen satt jeg i saga. Vi hadde fått inn et oppdrag som skulle være ferdig ganske kjapt, derfor måtte jeg skjære noen bjelker i saga.

fredag 16. april 2010

Torsdag 15 og Fredag 16 april 10

Torsdag og Fredag gikk stort sett til å jobbe på en ny ramme. På denne ramma var det mye brenning. Brenninga begynner å gå bedre nå, så det var veldig gøy å brenne. Det begynner også å gå bedre med å lese tegninger.

På ramma var det også veldig mye sliping. Når man sliper utvikler det seg masse støv. Derfor er det viktig å bruke støvmaske, med tanke på HMS.

Det var litt montering av deler, som også er gøy. Da er det også lurt å bruke maske, i og med at sveiserøyk er kreftfremkallende.

Alt i alt, synes jeg det var spennende å jobbe med denne ramma fordi den krevde at man må kunne: lese tegninger, merke opp riktig, slipe, hefte og brenne.

Torsdag 08 og Fredag 09 april 10

Disse dagene gikk med å montere ulike deler på en ramme som skulle ferdigstilles. Jobben bestod i oppmerking, tilsliping av fuger på enden av et par bjelker og hefte sammen bjelkene til rammen. Magne viste meg flere gode metoder for å få en så nøykatig oppmerking som mulig.

På slutten av dagen - torsdag, fikk jeg i oppdrag i å brenne løs deler som var sveiset fast på skinner som ligger på bakken. I morgen skal en stor ramme, med noen store bjelker flyttes ut fra sveisehallen og ut på kaia. Det var bjelkene som var festet med mange deler som jeg måtte brenne løs.

Fredag ble jeg med på å flytte rammen ut av hallen. Da måtte vi samløfte rammen med to kraner. Dette krevde at Magne og jeg var enige i hva vi gjorde og at vi gjorde det samtidig. Dette var en spennende operasjon som var veldig lærerik.

Resten av dagen gikk til å ferdigstille rammen fra i går.

onsdag 7. april 2010

Onsdag 31 mars Påskeferie

I dag var det ikke mere som skulle sages. Derfor gikk tida fram til lunsj med å kjøre mye kran. Det var mange deler som skulle flyttes hit og dit. Rengjøring av saga fikk vi ikke tid til i går, dette tok jeg meg også av før lunsj.

Etter lunsj hjalp jeg Tore med å hefte på noen anoder. Dette tok ikke allverdens med tid, så resten av dagen hjalp jeg Thormod med å måle senterlinjer på noen bjelker. Etter dette skulle det lages fuge på bjelkene. Dette skulle gjøres med skjærbrenneren. Dette er noe jeg ikke har vært særlig flink til før, men i dag lærte Thormod meg det. Resultatet ble noen ganske fine fuger. Noe forbedring fra min side er det, men det var de beste fugene jeg har skjært, og de kunne brukes.

Mandag 29 og Tirsdag 30 mars Påskeferie

Disse dagene skulle lærlingen Lars og jeg sitte i saga. Her skulle ulike deler kuttes i ulike lengder og vinkler. Midt på dagen mandag, ville ikke saga skjære for oss lenger. Da måtte vi prøve å reparere den. Et et par timer fant vi ut at det var innstillinge på saga som var problemet. Disse dagene har jeg fått kjørt mye kran i og med at det var store og lange emner som skulle flyttes fra saga og ut hallen osv.
Det var lærerikt å få lært hvordan man stiller inn saga.

Torsdag 25 og Fredag 26 mars 10

Torsdag fikk jeg fortsatt være på driftskontoret. I dag fikk jeg lære hvor viktig arbeidet med dokumentasjon og kvalitet, især å følge de rette ISO-standardene. Persone som jobber med dette må hele tiden sjekke at det er de rette standardene som blir fulgt ifht tegningene.

Fredag var jeg tilbake i verkstedet. Det som ble dagens arbeid var å lage fuger på noen deler. Dette gjorde jeg med en brennemaskin som går automatisk på skinner. Maskinen var litt vanskelig å stille. Jeg hadde litt problemer med å finne riktig blandingsforhold mellom oksygen og MAPP, farten og vinkelen på skjæremunnstykket. Med tanke på HMS, fant jeg fort ut at det var lurt å bruke skjærebrennerbrillene. Å se lenge på det skjærende munnstykket i lang kan nesten føre til det samme som sveiseblink. Støvmaske er også veldig lurt å bruke.

Midt på dagen måtte jeg sveise fast et øre på noe som skulle skjæres i den store skjærebrenneren.

fredag 19. mars 2010

Torsdag 18 og Fredag 19 mars Driftskontoret

Disse dagne var jeg i 2.etasje for å se hvordan de i drifta jobber. Dette var lærerikt fordi det ga meg innsikt i hvor mye forberedelser det er med tegninger, økonomi, enighet mellom kunde og leverandør før tegningene kommer ned til produksjon.
Disse dagene har jeg lært hvordan man regner ut hvor mye en jobb vil koste for bedriften, feil som må rettes på tegninger, måleapparater osv.

Torsdag 11 og Fredag 12 mars

Torsdag skulle jeg montere noen bjelker som truckene skulle stikke gaflene sine inn i. Det jeg gjorde var å bruke krana og legge bjelkene slik at de lå rett og og ca like mye ut fra hver side. Bjelkene skulle ligge 120mm fra kanten på begge sider. For å måle dette la jeg vinkelen rett ned fra bjelken og la tommestokken inn mot "veggen". Så måtte jeg slå litt med slegga for å få de rette målene. Deretter kunne jeg hefte bjelkene fast.

Fredag skulle Magne og jeg montere ulike deler på de samme strukturene jeg holdt på med i går.

mandag 8. mars 2010

Torsdag 04 og Fredag 05 mars 10

Torsdag skulle lærlingen Kristian og jeg sette sammen et stativ som skal brukes til å henge løfteutstyr på. Arbeidet bestod enkelt og greit og slipe noen bjelker og hefte dem sammen. Pga ruste og glødeskall på bjelkene gjorde slik at det var lurt å bruke støv maske når vi slipa.

Fredag skulle Magne og jeg justere tre "vinglass". Jeg er ikke helt sikker på hva de brukes til men de ser ut som på noen store rør som er konvekse og ligber veldig på et vinglass. Denne jobben måtte vi justere på noen store skruer slik at målene ble riktige.

Senere på dagen ble jeg spurt om jeg kunne hjelpe med å reparere en motor på sandblåsemaskinene.

fredag 19. februar 2010

Torsdag 18 og Fredag 19 februar 2010

Disse dagene skulle Eivind og jeg måle, justere og fylle noen deler som trolig brukes til å bore på havets bunn med fett. Først måtte vi ta røret helt ut, så ta det 30 omdreininger inn og så helt inn. Dette var for å måle og for å se om de var nogenlunde like lange.

I og med at dette var noen store rør, med gjenger trengte de fett, dette fylte vi inn i et slags fetthus, som ga gjengene fett. Dette er for å forlenge levetiden på boret.

Disse dagene ble det mye krankjøring.

Torsdag 11 og Fredag 12 ferbruar 2010


Torsdag og fredag måtte lærlingen Thomas og jeg ta av noen rundtjern som var for store og så sette på noen mindre. Rundtjerna vi skulle ta av stod på noen ferdigmalte manifolder, derfor måtte vi slipe vekk malingen. Når vi slipa måtte vi bruke noen spesialmasker som er ganske dyre, men som virkelig trengs når man sliper maling. Hvis denne malingen begynner å brenne kan den utvikle blåsyregass, dessuten er luften vi puster inn fylt med store malingspartikler. Masken har forskjellige filter som skal hindre oss i å puste inn alt det skadelige.

Slik ser altså masken ut :


Fredag lærte jeg også å "Skjulping". Sveiserne skjulper når de skal ta vekk en sveis som er feil, men vi brukte når vi skulle få vekk resten av rundtjernet som lå helt inntil en bjelke. For at vi ikke skal brenne inn i bjelken kan vi altså skjulpe. Når man skjulper med en skjærebrenner må man ha et annet munnstykke enn når man skjærer.

Bildet er hentet fra: http://multimedia.3m.com/mws/mediawebserver?66666UuZjcFSLXTtlxftNXfyEV76EbHSHVs6EVs6E666666--

lørdag 6. februar 2010

Torsdag 04 og Fredag 05 februar 2010

Disse dagene gikk i å montere ulike deler på noen små plattformer som skal være bemmanede. Derfor måtte vi f.eks legge ut rister og bore hull til dem, og skru dem fast. Vi skrudde også opp en del leidere. Leidere er egentlig stiger. Fredag boret jeg mange hull, slik at gangpassajsene skulle være stive og trygge og gå på. Etterhvert begynte vi også å demontere disse platt formene. Vi rakk å ta ned et par rekkverk.

Når jeg boret hull, lærte jeg at jeg ikke skal ha noe løst, f. eks slengende hår, tråder osv som kan feste seg i bormaskinen. Det kan være farlig. Dette gjelder for den sakens skyld også for vinkelsliperen.

onsdag 3. februar 2010

Torsdag 28 og Fredag 29 januar 2010

Torsdag bestod dagen for det meste i å slipe klar noen deler som skulle settes samme.
Jeg lærte at den masken vi platearbeider må bruke mot sveiserøyk er laget slik at de skal stoppe alle de små partiklene så man ikke puster dem inn. De kalles småpartikelmaske. Sveiserne bruker friskluftsmaske.

Fredag startet Magne og jeg med å dobbeltsjekke noen mål før delene skulle sendes videre til maskinering i Porsgrunn. Etter det stod jeg å øvde meg på å lage fuger med skjærebrennerern. Det går greit å skjære rett med skjærebrenneren nå, men å lage fuger trenger jeg en del mer trening på.

Dagen sluttet med å runde noen kanter med flappdisken.

torsdag 28. januar 2010

Torsdag 21 og Fredag 22 januar 2010

I dag skulle lærlingen Thomas og jeg tilpasse noen bjelker. Tilpassningen gikk ut på å brenne noen hull, justere målene samt og hefte på en del ting.

Det var bra å få øvd litt på skjærebrenning, det er noe jeg ikke er serlig flink på enda. Får håpe det kommer seg etterhvert.

Når jeg ble ferdig med dette måtte jeg hjelpe Tore med å slipe av noen deler og få vekk heftene.

søndag 17. januar 2010

Fredag 15 januar 2010

I dag fortsatte jeg på jobben fra i går. Jeg fikk bruk for lærdommen om at ting trekker seg til en side når man sveiser pga varmen. Trenger litt mer erfaringen med dette, selvom dette gikk ganske greit.

Ellers tok Jan Erik et kurs i hvordan man bruker den ene brenne maskinen. Jeg lærte å se hvilken hastighet som var riktig, stille inn flammen og lage fuger. En annen ting jeg lærte var å bruke riktig maske når man skjærebrenner pga støvet .

Torsdag 14 januar 2010

I dag startet Magne og jeg med å legge en flens opp et stort rør. Vi måtte som alltid slipe litt før vi kunne hefte på flensen. Vi hadde et lite problem på diameteren på røret. Men Magne har vært i yrket i mange år så han sa det ville hjelpe hvis vi brukte jekken. Det viste seg å stemme

Ellers fikk vi et oppdrag i å montere to små plater på en større plate. Magne måtte i møtevirsksomhet så derfor fikk jeg lov til å jobbe selv. Det er egentlig greit å jobbe selv for da kan man gjøre jobben på sin egen måte. Men det er selvfølgelig veldig bra å se hvordan fagfolka går fram og kunne spørre de hvis jeg lurer på noe.

søndag 10. januar 2010

Torsdag 07 og Fredag 08 januar 2010

Torsdag skulle Åge og jeg sette sammen et par små deler. Ikke noen spesielt stor jobb, men det tok litt tid å slipe til delene. På noen av delene måtte jeg slipe en 7mm fuge som skulle brukes til innbrenning. Etter dette var gjort heftet vi sammen alle delene. En typisk jobb for platearbeidere.
Godt å komme hjem etter en hel dag med minusgrader inne i verkstedet.

Fredag skulle lærlingen Tommy og jeg sette sammen noe som trolig skulle brukes som borestasjoner. Jobben var for FMC og bestod i å skru sammen ulike deler for å se om de passet og slik at FMC selv kunne gjøre det selv. I dag følte jeg meg slett ikke som en platearbeider fordi vi ikke brukte vinkelsliper, skjærebrenner eller sveiset. I dag skrudde vi bare på rekkverk osv med skruer og muttere. Det var en veldig artig jobb, som faktisk også er en ganske typisk jobb for platearbeidere.

mandag 4. januar 2010

Mandag 21 og Tirsdag 22 desember 09

På mandagen gjorde Magne og jeg oss ferdige med jiggen. Det som manglet var å montere et par ting, slipe og tilpasse resten av delene.

Tirsdagen hadde Magne tatt ferie, derfor fikk jeg jobbe alene. Jeg fikk en slipejobb hele dagen. Det første jeg måtte gjøre var å slipe ned noen rør slik at de ble plane. Dette tok et par timer, etter det måtte jeg slipe og skre noen klosser som skulle monteres på en plate. Å skre betyr å lage en fuge, det vil si å skrå to sider som skal stå mot hverandre. Da blir det et rom som sveisen skal legge seg i og få bedre feste. På sluten av dagen fikk jeg også måle opp hvor klossene skulle stå.

Dette var siste arbeidsdag i 2009, nå skal jeg ha en god ferie. Deilig :-)